原連結俄羅斯遠東地區和北韓港口城市的鐵路，受COVID-19疫情影響而停駛，據日經亞洲報導，這條客運鐵路預計7月恢復通車，屆時可為平壤提供急需的流通資金。

俄羅斯國際文傳電訊社（Interfax）6月引述俄羅斯濱海邊疆區州長Oleg Kozhemyako的話，他表示，海參崴 （Vladivostok）和羅先市（Rason）之間的直達客運列車將於7月恢復通車，並為遊客提供更便捷的公共運輸服務，及享受「北韓的美麗、自然和文化」。

羅津先鋒經濟特區，簡稱羅先，鄰近中國和俄羅斯邊境的重要港口，距離平壤東北方約520公里處，是北韓於1991年第一個指定為經濟特區，但它一直難以吸引外國企業投資。為此，時任北韓領導人金正日2009年試著開放這座城市。

COVID-19 疫情大流行前，現任領導人金正恩試著以觀光旅遊業來重振北韓經濟。東部沿海城市，元山市和三池淵市等與朝鮮建國有關的「聖地」都成為旅遊景點。2018年，北韓接待了120萬名中國遊客。

如今，北韓官方媒體重新開始報導觀光資訊。朝鮮勞動黨官方報紙「勞動新聞」在網路上發布一段影片，介紹平壤一家新開的大同江品牌啤酒吧。

金正恩和俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）最近簽署的全面夥伴關係協議中，其中包含增加北韓和俄羅斯之間的貿易往來。

下一步可能是將更多移民工人送往俄羅斯。在聯合國安理會的制裁下，北韓移工必須返國，但許多人不顧禁令仍留在俄羅斯，特別是在遠東地區。

這些工人對平壤和莫斯科至關重要，北韓和俄羅斯都受到嚴厲的國際制裁。這些工人可為北韓帶來難得的外國資金，同時為俄羅斯提供急需的勞動力。