原本，在美國使用無人機必須符合美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）的諸多規定，例如飛行空域、申請流程和視線內飛行等。然而，隨著自動化技術、操作方式的進步和法規的完善，現在在美國操作無人機已經變得更加簡便可行。

根據一專注於商用無人機市場分析的新聞平台Commercial UAV News，了解航空總署的法規原則固然重要，但工作人員並不需要成為法律專家，也能順利操控無人機。

了解無人機管理規範

在美國啟動商用無人機，需要遵守基本的飛航規定，以下是幾項關鍵要點：

• 第107條（Part 107）規定，獲取遙控飛行員證書必須先通過基本的航空知識測驗，接著符合航空總署的要求後，即可開始操作無人機。
• 操控人員若要進行特殊的無人機操作時，例如視距外範圍操作（Beyond Visual Line of Sight，BVLOS），則需向航空總署申請豁免許可。

• 美國許多公司，像是無人機製造商Skydio，提供專業的監管服務以簡化合規流程。從協助申請豁免到指導完成審核程序，幫助客戶更輕鬆地遵守相關法律和規定。

   

成功克服監管規定，開啟無人載具便捷操作

道明尼資源（Dominion Energy） 和紐約電力局（New York Power Authority）成功突破航空總署的監管限制，擴大了其遠程無人機操作的規模，實現了真正的「視距外飛行」，無需工作人員到場操作。這項突破使人員有更多時間檢查基礎設施，提升安全性，同時也大幅降低營運成本。

北卡羅來納州交通部（North Carolina Department of Transportation，NCDOT）利用視距外飛行豁免，使得Skydio 無人機可以檢查超過 13,500 座橋梁，大幅提升了檢查效率，並減少了人員的工安風險。

美國柏林頓北方聖塔菲鐵路公司（BNSF Railway）也部署無人機進行視距外飛行檢查鐵路網絡，不僅提升工作效率，改善工安問題，也減少了碳排放。

採用無人機技術為企業帶來競爭優勢。不論是在能源、農業、建設工程還是公共安全領域，無人機能為公司帶來工作效率、安全性和準確的數據。

隨著自動化技術的進步、監管規範的明確化，以及業界專家的支持，遵守無人機監管變得更加簡單易行。現在正是啟動無人機計畫的最佳時機，利用正確的資源，定為企業帶來顯著的競爭優勢。