密蘇里州聖路易（St. Louis）與伊利諾州內的 3,200 名波音戰機組裝員工，於 3 日再度拒絕資方合約提案後，在 4 日正式開始罷工。波音公司（Boeing）指出，已針對罷工可能提前應對，將使用非組裝人員來彌補人力缺口。

據路透社報導，根據波音，工會成員拒絕接受的 4 年合約提案，會提供平均薪資約 40 %的增幅，其中包括 20 %的加薪以及約 5,000 美元的簽約獎勵。此外，合約還包含週期性加薪、更多休假時間與病假。波音空中優勢（Boeing Air Dominance）副總裁兼密蘇里州聖路易工廠總經理吉利安（Dan Gillian）表示：「我們非常失望聖路易工廠的員工拒絕了平均薪資增幅達 40 %的提案。」

波音此次提案與一週前被工會成員壓倒性拒絕的提案大致相同。 837 區國際機械師與航空太空工人協會（IAM）會長波林（Tom Boelling）在聲明中指出， 837 區會員「應該獲得更好的合約，來反映他們的技術、奉獻以及在我國國防中扮演的至關重要角色。」

波音執行長奧特伯格（Kelly Ortberg）於 7 月 29 日與分析師討論第二季獲利時，刻意淡化罷工帶來的影響，強調波音已經挺過了第 751 區會員發動長達 7 週的罷工。 751 區的會員在美國東北組裝客機，成員約 3 萬 3,000 名。奧特伯格表示：「我不會太擔心罷工帶來的影響，一定能找到解決方案。」 751 區罷工後，批准了包含 38 %薪資調漲的 4 年合約。

837 區的會員主要組裝波音的 F-15 戰機、 F-18 戰機、 T-7 教練機、 MQ-25 空中加油機，以及為美國海軍研發的空中加油無人機。在波音於今年贏得美國空軍 F-47A 戰機合約後，正在聖路易擴大產能。