美國電池與電子系統技術商 KULR 科技集團（KULR Technology Group, Inc.）近日宣布，與美國高性能鋰電池製造商 Amprius Technologies 及台灣水泥旗下子公司能元科技（Molicel）建立合作關係，共同合作推出新一代無人機電池系統 KULR One Air（簡稱 K1A）。

據無人機新聞 dronelife，K1A 樣品已於今年 7 月開始出貨，預計將於第四季進入量產。KULR 表示，K1A 系列提供即用型標準規格，亦可提供客製化解決方案，以加快部署速度。

電池技術進軍無人機市場

K1A 融合了 KULR 的熱管理技術、Amprius 的高能量密度鋰離子圓柱型電池，以及能元科技的高功率 P50B 電池。這項電池組合有望全面提升無人機的續航時間、安全性與操作效能，應用範圍涵蓋固定翼、旋翼及電動垂直起降飛機（eVTOL）等多種飛行平台。

KULR 執行長莫邁克（Michael Mo）表示，K1A 的出現意味著將太空等級技術導入無人機領域。K1A 具備輕量鋰電化學材料、模組化與可擴充結構設計，以及能因應極端環境的堅固結構。

技術合作細節

Amprius 執行長孫剛（Sun Kang）指出，其公司的矽基電池技術可實現每公斤 500 瓦時能量密度，重量極輕，是提升無人機續航與載重能力的關鍵。此次與 KULR 的合作，成功結合性能與安全性，將為國防與商用無人機帶來嶄新解決方案。

能元科技則表示，該公司的 P50B 電池專為高功率輸出、循環壽命與熱穩定性能而設計，特別適用於極端環境中的無人機系統、電動車、航太與動力工具等領域。

電池市場快速成長

全球無人機技術與需求正值成長之際，國際無人機電池市場將從今年的約新台幣 3 千億成長至 2035 年的 1.6 兆新台幣。

同時，美國無人機政策也迎來重大變革。美國總統川普於 7 月簽署行政命令推動本土無人機製造。美國運輸部長達菲（Sean Duffy）也提出改革提案，簡化無人載具操作規範，包括取消個別飛行豁免，並要求無人機必須配備機載防撞系統。

若相關政策落實，將進一步加速無人機在農業、緊急救援、基礎設施檢測與物流配送等領域的應用，而這些場域對電池效能有極高的要求。