台北市公館圓環路口改善工程昨 (12日) 深夜啟動，台北市副市長李四川今天 (13日) 上午前往視察後表示，灌漿作業進度超前，預估總工期有望縮短到1個月內。
昨深夜11時35分，隨著工程車駛入羅斯福路公車專用地下道，台北市公館圓環正式啟動路口改善工程，抗議民眾持續宣講至深夜，雖一度發生推擠，警方仍採取柔性勸導，未強制驅離。
考量羅斯福路、基隆路口的公館圓環連續7年都是台北市肇事熱點第1名。台北市長蔣萬安3月宣布，拆除羅斯福路與基隆路口公館圓環並填平地下道，改為正交路口。
台北市政府規劃工程分2階段，先進行人行地下道及公車專用地下道分層封填，接著拆除圓環地上設施及平面道路刨鋪，總工期原先預計65天。
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中央社引述李四川今天接受媒體訪問表示，灌漿作業在8家預拌廠配合下，一個晚上就出逾百車，讓地下道填平作業進度超前，如果依這速度，工期有望壓縮到1個月內。
他說，工程開始後，原先行經地下道的公車改走平面道路，平日尖峰時間應會有些壅塞，用路人可改搭捷運。
至於到場抗議民眾訴求，李四川表示，北市府知道一定會被罵，但還是堅持給市民平安回家的路，「為了交通安全，選擇一個該做、難做還會被罵的工程做，才是公務人員的良心。」
為呼籲市府停止施工、重啟協商，行人零死亡推動聯盟等民間團體與多名國立台灣大學、國立台灣師範大學、國立政治大學學生，昨天晚間集結至現場抗議，擔憂公車地下道填平將讓路口更壅塞，影響大眾運輸使用者權益，呼籲停止施工、重啟協商。
原先申請集會遊行時間至晚間10時，但直到今天凌晨0時仍有民眾持麥克風宣講，並與警方對峙、呼籲停止施工，警方則持續採柔性勸導方式，未強制驅離。
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台北市交通局長謝銘鴻接受媒體電訪表示，民眾的聲音市府都聽到了，但仍堅持以安全為第一優先考量，市府將努力在65天以內如期如質地完工，相信屆時道路環境將截然不同，大大降低車流交織並提升安全性。
他說，施工期間若造成民眾不便，請大家體諒，而為盡量降低對用路人的影響，除與新北市保持聯繫外，尖峰時段羅斯福路將延長綠燈秒數，同時持續監控車流量以即時因應，警方也會加強違規取締及交通疏導。
台北市工務局新建工程處規劃，羅斯福路與基隆路口交通安全改善工程分為2階段，首階段預計44天，進行人行地下道及車行地下道分層封填，在上午8時至晚間6時、晚間11時至隔天上午6時的交通離峰時段進行。
第2階段預計花費21天，拆除公館圓環地上設施及平面道路刨鋪，此階段將在晚間11時至隔天上午6時施工，並佔用羅斯福路外側一車道，白天維持既有車道通行。
