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綜合路透社、BBC 、RTVE 報導，西班牙南部當地時間 18 日傍晚 6 時 40 分發生重大鐵路事故。西班牙鐵路基礎設施管理公司（ADIF）通報稱，一列從馬拉加（Malaga）開往馬德里（Madrid）、載有逾 300 人的 Iryo 民營高鐵（車次 6189），在哥多華省（Cordoba）阿達穆斯（Adamuz）附近一段直線軌道發生出軌，隨後衝入鄰線。

該列車撞上對向一列由馬德里開往維爾瓦（Huelva）、載有約 100 人的國營 Renfe Alvia 列車，導致後者亦脫軌翻覆。據國家報（El País）報導，該列 Alvia 列車在撞擊瞬間的時速約為每小時 200 公里。國家報指出，被撞擊的馬德里至維爾瓦列車上，一名 27 歲駕駛不幸罹難。

據西班牙國家廣播電視台（RTVE）19 日引述警方消息報導，此次事故造成的死亡人數已上升至 39 人，受傷人數為 152 人。 安達盧西亞自治區政府主席莫雷諾（Juanma Moreno）稍早曾警告死亡人數可能隨搜救進行而上升，其預測現已證實。

ADIF 表示，事故發生在 Iryo 列車離開哥多華（Cordoba）站約 10 分鐘後。哥多華消防局長卡孟納（Paco Carmona）向 TVE 描述，Renfe 列車車廂嚴重變形，金屬與座椅扭曲，其中一列車更翻落四公尺深的邊坡，加上夜間氣溫僅約攝氏 6 度，救援極度困難。他在訪問中指出：「現場還有人受困。我們甚至必須移開遺體，才能接觸到生還者。這項任務非常複雜。」他補充，Iryo 列車在事故後數小時內已完成疏散，但 Renfe 列車的車廂損毀嚴重。

安達盧西亞自治區衛生負責人山斯（Antonio Sanz）則表示，傷者中有 6 人情況極度危急、5 人重傷。交通部長普恩特（Óscar Puente）指出，大多數死傷者集中在被撞擊的 Renfe Alvia 列車的前兩節車廂，該兩節車廂在撞擊後脫軌並翻落邊坡，第一節載有 37 人，第二節載有 16 人。

事故發生後，ADIF 已暫停所有往來馬德里與安達盧西亞之間的鐵路服務。據 RTVE 報導，19 日全天已有超過 200 班往返馬德里與安達盧西亞地區（包括哥多華、塞維亞、格拉納達等主要城市）的列車班次被取消。 另據路透社報導，事故發生後，部分外國駐西使館已啟動緊急聯絡機制，確認職員安全。

西班牙總理桑傑士（Pedro Sánchez）取消週一（19 日）所有行程以處理危機，並稱國家將經歷「深切悲痛的一夜」。國王菲利佩六世（Felipe VI）與王后萊蒂西亞（Letizia）也表示正「以極大關注」追蹤事態發展。

西班牙交通部長普恩特在馬德里阿托查車站（Atocha）的記者會上表示，事故原因尚未確定，但指出該段軌道為直線且今年 5 月才完成翻新，發生出軌「極為異常」。據 BBC 報導，完整的官方調查預計至少需要一個月才有結果。

當時在 Iryo 列車上的 RTVE 記者希門尼斯（Salvador Jiménez）向 TVE 表示，撞擊感「猶如地震」，乘客們使用緊急破窗錘擊碎車窗逃生。他從現場以電話描述，乘客看見兩人從翻覆的車廂中被用擔架抬出。一名未具名的 Renfe 列車乘客向 TVE 描述：「現場一片尖叫聲，行李從行李架上飛落。我幸好坐在前往維爾瓦的列車的第四節、也就是最後一節車廂。」另一名 Iryo 列車乘客聖何塞（María San José）向國家報表示：「傷者很多，我現在還在發抖。」

阿達穆茲鎮長莫雷諾（Rafael Moreno）是最早抵達現場的人員之一，他告訴「國家報」，現場景象「如同噩夢」，並看到一具嚴重受傷的遺體落在離事故地點數公尺外。他表示：「現場很恐怖。現在鎮長和當地居民的重心是幫助乘客。」

ADIF 已在阿托查、塞維亞、哥多華、馬拉加和維爾瓦等車站設置家屬接待區。西班牙紅十字會已派遣團隊至現場提供支援，並為附近家屬提供心理輔導。紅十字會人員羅德里格斯（Miguel Ángel Rodríguez）在接受國家廣播電台（RNE）訪問時表示：「家屬們因缺乏資訊正經歷極大的焦慮，這是非常痛苦的時刻。」

營運涉事 Iryo 列車的私營公司，由義大利國鐵集團（Ferrovie dello Stato）控股，其發言人證實事故列車為 Freccia 1000 型。該公司聲明深感遺憾，並已啟動所有緊急協議與相關當局密切合作。Renfe 則表示，其列車出軌是因 Iryo 列車出軌侵入其軌道所致，並說明其董事長正前往事故現場，公司正致力支援乘客及其家屬。